損害賠償なしのシステム開発な日常 損害賠償なしのシステム開発な日常:これは 投稿日: 2015年3月9日2016年3月31日 川内 康雄 これは地元では悪名高い阪神小曽根線踏切の今朝の通過タイム。わずか300メートルですが、43号線の信号の長さもあってこれだけかかります。でも今月末には片側高架化。どれだけ短縮されるか期待です。 納得したらすぐにシェア!